Embraer presentó el nuevo avión que incorporará LATAM desde 2026
Se trata del E195-E2, un jet de última generación que permitirá ampliar rutas y mejorar la conectividad regional.
São José dos Campos, 9 de junio (NA, enviado especial)— El fabricante aeronáutico brasileño Embraer presentó este martes en su complejo industrial de São José dos Campos las primeras imágenes del E195-E2 que será entregado a LATAM Airlines Brasil hacia el último trimestre de 2026, en el marco de la renovación y ampliación de flota de la compañía.
La exhibición tuvo lugar dentro del hangar principal de la empresa durante una visita de periodistas especializados —entre ellos la Agencia Noticias Argentinas— que recorrieron las instalaciones tras participar de la Asamblea General Anual (AGM) de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), realizada en Río de Janeiro.
El E195-E2, el mayor modelo de la familia de jets regionales de nueva generación de Embraer, forma parte de un pedido firme de 24 aeronaves por parte de LATAM, con opciones por otras 50 unidades. La operación está valuada en unos 2.100 millones de dólares a precio de lista, según datos de la industria.
Un avión regional de nueva generación
El modelo presentado es un avión a reacción de fuselaje estrecho, diseñado para rutas regionales y de media distancia, con capacidad de entre 120 y 146 pasajeros y mejoras sustanciales en consumo y emisiones respecto de la generación anterior.
Pertenece a la familia E-Jets E2, una nueva línea de aeronaves desarrollada por Embraer que incorpora tecnología de última generación, incluyendo motores más eficientes y sistemas de control “fly-by-wire”, lo que permite reducir el consumo de combustible y los costos operativos.
Según fuentes del fabricante, el E195-E2 fue concebido para maximizar la eficiencia en rutas de alta frecuencia y abrir nuevos mercados para las aerolíneas, especialmente en trayectos donde aviones de mayor porte no resultan rentables.
Impacto en la estrategia de LATAM
La incorporación de estos aviones permitirá a LATAM aumentar frecuencias, diversificar su red de destinos y fortalecer la conectividad regional en Brasil, así como mejorar la alimentación de sus principales hubs internacionales.
“Estamos haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados, ampliar operaciones ya existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más destinos de forma sostenible”, señaló Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil, durante la presentación.
Las primeras rutas que operarán con el nuevo modelo serán anunciadas en los próximos meses.
Embraer: un actor global de la aviación
La presentación también permitió a la prensa conocer en detalle la planta industrial de Embraer en São José dos Campos, considerada el corazón productivo y de ingeniería de la compañía.
Fundada el 19 de agosto de 1969, la empresa brasileña se ha consolidado como uno de los mayores fabricantes de aeronaves del mundo y líder global en el segmento de aviones regionales.
Con más de cinco décadas de actividad, Embraer produce aviones comerciales, ejecutivos y militares, además de desarrollar soluciones en defensa y servicios aeronáuticos.
La compañía, que tiene su sede central y principal planta en São José dos Campos, ha entregado miles de aeronaves en más de 100 países y se posiciona como el tercer fabricante mundial de aviones comerciales, detrás de Airbus y Boeing.
En la actualidad, su portafolio incluye desde jets regionales de hasta 150 asientos —como la familia E-Jets y su evolución E2— hasta aeronaves ejecutivas y modelos de uso militar y logístico.
Recorrido por la fábrica
La actividad para la prensa comenzó el lunes con un traslado especial desde el aeropuerto Santos Dumont, en Río de Janeiro, hacia el aeródromo de São José dos Campos, a bordo de un flamante avión de la misma familia E2.
Durante la jornada, los periodistas recorrieron las líneas de ensamblaje final, donde se integran las distintas secciones de las aeronaves, y accedieron a detalles sobre los procesos de producción, certificación y pruebas de vuelo que la empresa desarrolla en Brasil.__IP__
La visita permitió dimensionar la escala industrial del grupo, que combina ingeniería avanzada, automatización y una cadena global de proveedores para la fabricación de aeronaves que operan en todos los continentes.
En ese contexto, la presentación del E195-E2 destinado a LATAM refleja no solo la estrategia de expansión de la aerolínea, sino también el posicionamiento de Embraer como uno de los principales actores en el mercado de aviones de corto y mediano alcance, un segmento clave para la conectividad aérea regional.
