Mendoza incorpora sistema AWOS y mejora la previsibilidad de sus vuelos
El aeropuerto de El Plumerillo sumó tecnología meteorológica que optimiza la seguridad y reduce cancelaciones.
Buenos Aires, 21 mayo (NA)— El Aeropuerto Internacional “El Plumerillo”, principal puerta de entrada aérea a la región de Cuyo, incorporó un nuevo Sistema Automático de Observación Meteorológica (AWOS), una tecnología que promete mejorar de manera significativa la previsibilidad de los vuelos y reducir los desvíos y cancelaciones asociados a condiciones climáticas adversas.
La iniciativa, implementada por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), se inscribe en un proceso más amplio de modernización tecnológica de los servicios aeronáuticos en el país, orientado a elevar los estándares de seguridad y eficiencia operativa, según informaron desde la empresa estatal a la Agencia Noticias Argentinas.
Qué es el sistema AWOS y por qué es clave
El AWOS (Automated Weather Observing System) es una estación meteorológica automatizada diseñada específicamente para aeropuertos. Está compuesta por una red de sensores que miden de forma continua variables críticas como la velocidad y dirección del viento, la visibilidad, la presión atmosférica, la temperatura, las precipitaciones y la altura de la base de las nubes.
Estos sistemas operan de manera permanente, generando información en tiempo real que se transmite a pilotos, controladores aéreos y autoridades aeroportuarias, generalmente con actualizaciones constantes que permiten tomar decisiones operativas con mayor precisión.
Uno de los datos más relevantes que proporciona el AWOS es el alcance visual en pista (RVR), un parámetro clave para determinar si un avión puede aterrizar de forma segura en condiciones de baja visibilidad.
Impacto directo en la operación de los vuelos
La incorporación de este sistema en Mendoza permitirá optimizar la toma de decisiones durante las fases críticas del vuelo, especialmente en el aterrizaje. La información precisa sobre las condiciones meteorológicas reales en la pista reduce la incertidumbre operativa y mejora la planificación tanto para pilotos como para controladores aéreos.
Experiencias previas en otros aeropuertos argentinos muestran resultados concretos. Por ejemplo, la instalación de sistemas AWOS en terminales como Neuquén permitió mejorar la previsibilidad de las operaciones y reducir desvíos y cancelaciones por causas meteorológicas.
Además, estos sistemas amplían la operatividad en condiciones adversas, ya que permiten ajustar los mínimos meteorológicos necesarios para realizar aterrizajes seguros, incrementando la disponibilidad del aeropuerto.
Tecnología aplicada y mejoras operativas
El AWOS instalado en Mendoza incorpora sensores distribuidos en distintos sectores de la pista, incluyendo un dispositivo adicional en la cabecera opuesta a la utilizada en los aterrizajes instrumentales. Este elemento permite contar con información precisa sobre el viento en ambos extremos de la pista, un factor clave en la seguridad de las maniobras.
Este tipo de tecnología reemplaza o complementa los métodos tradicionales de observación meteorológica, que dependían en gran medida de registros manuales o visuales, aumentando la precisión y la frecuencia de los datos disponibles. [airline92.com]
Un aeropuerto estratégico en crecimiento
La incorporación del sistema se produce en un contexto de expansión del aeropuerto mendocino. El Plumerillo es uno de los principales nodos aerocomerciales del país, ubicado entre los de mayor tráfico aéreo de Argentina y con un papel clave en la conectividad del oeste del territorio.
Además, el aeropuerto forma parte de un plan de inversiones que apunta a ampliar su capacidad operativa y acompañar el crecimiento de la demanda, impulsado por el aumento de vuelos nacionales e internacionales.
En términos regionales, la terminal funciona como puerta de entrada a un área con fuerte perfil turístico y productivo, lo que refuerza la importancia de contar con infraestructura tecnológica que garantice operaciones confiables durante todo el año.
La puesta en marcha del nuevo AWOS en Mendoza refuerza la tendencia hacia la digitalización y automatización de los servicios aeroportuarios en Argentina. En un escenario de crecimiento del tráfico aéreo y expansión de rutas, la incorporación de tecnología que mejore la previsibilidad y la seguridad se vuelve un factor clave para sostener el desarrollo del sector.
Con esta implementación, el aeropuerto cuyano no solo mejora su capacidad operativa, sino que se posiciona como un nodo más eficiente dentro de la red aérea nacional, respaldado por infraestructura alineada con las exigencias internacionales.
